اخبار

یکی دیگر از قربانیان حملهٔ همه‌جانبهٔ کراس‌اوورها هیوندای الانترا GT است (همان هیوندای i30 که در ایالات‌متحده با نام الانترا GT عرضه می‌شود) زیرا سازندهٔ کره‌ای اعلام کرده است که این هاچ‌بک کامپکت و نسخهٔ اسپرت آن یعنی الانترا GT N Line را از بازار آمریکا حذف می‌کند. هیوندای در مورد این اقدام خود حرف زیادی نزده اما خاطرنشان کرده است که الانترا GT را به دلیل خانوادهٔ گستردهٔ کراس‌اوورهای خود که شامل مدل‌های ونی و کُنا می‌شود، حذف خواهد کرد. این شرکت همچنین گفته است که الانترا GT N Line با سدان الانترا N Line جایگزین خواهد شد.

خودروساز چینی، جیلی، در نظر دارد با استفاده از پلت‌فرم‌های توسعه یافته با خودروسازی ولوو مدل‌های جدیدی تحت برند پروتون مالزی تولید کند که مالکیت بخشی از آن را به عهده دارد.

MVM X۳۳ حدود یک دهه است که در بازار کشور ما حضور داشته و به نوعی حق پیشکسوتی بر گردن تمام کراس‌اوورهای چینی بازار ایران دارد.این کراس‌اوور پرفروش چینی در طی این یک دهه سه بار دستخوش فیس‌لیفت ظاهری و بهسازی فنی قرار گرفته است که آخرین آن همین چند وقت اخیر و با نام MVM X33s AT Sport معرفی شد. مهم‌ترین رقیب MVM X33 در تمام این سال‌ها را می‌توان لیفان X60 معرفی کرد به طوری‌که تقریبا تمامی افرادی که قصد خریداری یکی از این دو خودرو را داشتند، حتما قبل از خرید خود نیم‌نگاهی نیز به خودرو رقیب می‌انداختند.

فضای داخل کابین طراحی بروز و آینده نگر دارد. نمایشگر عمودی روی کنسول جلو و دریچه های متفاوت سیستم تهویه از جمله ویژگی های این محصول است.

هیوندای به‌صورت رسمی تغییرات سبد محصولات خود برای مدل سال ۲۰۲۱ را اعلام کرده و یکی از مهم‌ترین تغییرات به حذف الانترا GT و GT N Line از بازار آمریکا مربوط می‌شود. البته کراس اوورهای این خودروساز کره‌ای نیز بهبودهای قابل‌توجهی را تجربه کرده‌اند.

هیوندای برای اولین بار در سال ۲۰۱۶ از نام آیونیک برای خودرویی دوستدار محیط‌زیست استفاده کرد که در سه نسخهٔ هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی و تمام الکتریکی به بازار عرضه شد. حال این شرکت کره‌ای از تبدیل آیونیک به یک زیر برند جدید خبر داده که به خودروهای تمام الکتریکی اختصاص داده شده است.

سرویس ضد انحصار روسیه به هیوندای برای خرید کارخانه جنرال موتورز در سنت پترزبورگ چراغ سبز نشان داد.سازمان ضد انحصار این کشور روز دوشنبه اعلام کرد درخواست احتمالی هیوندای برای خرید این کارخانه را تائید می‌کند.

سهام شرکت کره ای هیوندای موتور پس از آن که اعلام کرد خانواده ای از خودروهای برقی تولید خواهد کرد، امروز (دوشنبه) به میزان ۱۰.۲ درصد افزایش یافت و به بالاترین قیمت خود از ماه مه سال ۲۰۱۸ رسید.

اولین خودروی برقی روسیه با نام زتا تا اواخر ۲۰۲۰ در شهر تولیاتی، یکی از مراکز اصلی صنعت خودروسازی روسیه آغاز خواهد شد.

سرعت بالای پیشرفت خودروسازان چینی و دستاوردهای شگرف آن‌ها طی دودهه گذشته بر کسی پوشیده نیست. امروزه خودروسازان چینی مسیر بلوغ در ساخت خودرو را طی کرده‌اند و دیگر نمی‌توان به آن‌ها لفظ کپی کار را لقب داد، چرا که این شرکت‌ها با استخدام طراحان و مهندسان زبده، محصولاتی قابل رقابت را روانه بازار کرده‌اند.

در طی چندسال اخیر بازار کراس‌اوورها در سراسر جهان از جمله ایران بسیار داغ و پرحرارت بوده و هرکدام از خودروسازان یا واردکنندگان تلاش کرده‌اند تا محصولی را در این سگمنت به بازار عرضه کنند. نتیجه آن نیز حضور انواع برندهای رنگارنگ چینی با خودروهای متفاوت در بازار کشورمان بوده است. ریگان خودرو نیز یکی از این شرکت‌های نوپا بود که ابتدا نسبت به عرضه کوپا T210 به بازار اقدام کرد و سپس تصمیم گرفت تا محصولی بزرگتر و قوی‌تر به نام جی ام سی S350 را به بازار عرضه کند. اکنون مشخصات فنی این خودرو به طور رسمی توسط ریگان خودرو اعلام شده است و به نظر می‌رسد در آینده‌ای نزدیک شاهد حضور این خودرو در بازار کشورمان خواهیم بود.

شرکت کوچک سازنده خودروهای الکتریکی یعنی کندی (Kandi) آمریکا از دو مدل برای بازار این کشور رونمایی کرده است. این دو خودرو که K27 و K23 نام دارند قرار است به ارزان‌ترین خودروهای الکتریکی آمریکا تبدیل شوند.

هیوندای اکسنت هاچبک پس از مدل سال ۲۰۲۰ خود در کشور کانادا عرضه نخواهد شد.این خودروساز کره‌ای با انتشار بیانیه‌ای گفته که دیگر اکسنت را در سبد محصولات خود ارائه نخواهد کرد زیرا محصولات تازه‌ای در راه است. این موضوع جای تعجب دارد زیرا هاچبک ساب کامپکت هیوندای در سپتامبر ۲۰۱۷ بازطراحی شده و حذف کامل یک خودرو از بازار آن‌هم تنها پس از سه سال بازطراحی، عملی معمول نیست.

برند مکسوس که متعلق به گروه خودروسازی سایک است در نمایشگاه چنگدو ۲۰۲۰ رسماً پیکاپ کانسپت جدیدی را رونمایی کرده است. این پیکاپ کانسپت از استایل آفرودی برخوردار بوده و انتظار می‌رود نشان‌دهندهٔ سبک طراحی محصولات آیندهٔ مکسوس باشد.

جتور (Jetour) برندی تازه تأسیس متعلق به چری است که صرفاً به تولید کراس‌اوور می‌پردازد. این برند نوپا در همین مدت کوتاه در چین نسبتاً محبوب شده به‌گونه‌ای که فروش برخی محصولات آن از ساخته‌های هم‌کلاس خود چری بیشتر بوده است. جتور که به‌سرعت در حال تکمیل سبد محصولات خود است، در نمایشگاه گوانگژو در اواخر سال ۲۰۱۹ رسماً بزرگ‌ترین و گران‌ترین کراس‌اوور خود بنام X95 را معرفی کرد. این خودرو که پرچم‌دار جتور محسوب می‌شود، بر اساس مدل کوچک‌تر جتور X90 ساخته شده که خود آن روی پلت‌فرم چری تیگو ۸ شکل گرفته است.

آیا می‌دانستید دولت با معاملات بورسی و صرفا از طریق مالیات بر معاملات در بازار سرمایه، معادل فروش 1۰۰هزار بشکه نفت، سود می‌کند؟

هیوندای جزئیات رسمی ولوستر N مدل ۲۰۲۱ را برای بازار ایالات‌متحده اعلام کرده است. طبق اعلام هیوندای، این ماشین برای مدل ۲۰۲۱ به‌صورت استاندارد با پکیج پرفورمنس عرضه می‌شود. این یعنی ولوستر N ازاین‌پس صرفاً در نسخهٔ ۲۷۵ اسب بخاری قابل خریداری خواهد بود و نسخهٔ پایهٔ ۲۵۰ اسب بخاری قبلی حذف شده است

جیلی یک برند چینی کاملا شناخته شده در بازار جهانی خودرو است که سابقه حضور در ایران را نیز دارد. هلدینگ جیلی ساخت خودرو را از سال ۱۹۸۶ آغاز کرده و طی همکاری و سرمایه گذاری های سنگین با بزرگانی مانند ولوو هم اکنون علاوه بر برند جیلی؛ محصول باکیفیتی با نام لینک اند کو را نیز در کارنامه خود دارد که حاصل تمرکز جیلی بر نوآوری های روز صنعت خودرو بوده است.

یک حرف برای هیوندای به معنی دنیای جدیدی از به‌روزرسانی‌های طراحی است: N! نسخه‌های پرفورمنس محصولات این برند کره‌ای همچون ولوستر با پسوند N عرضه می‌شوند و مدل‌هایی که به‌ ظاهر اسپورت اکتفا کرده‌اند پسوند N Line را یدک می‌کشند که از آن جمله می‌توان به الانترا N Line اشاره کرد؛ اما افرادی که پیش از این مالک یک هیوندای بوده و می‌خواهند خودروی خود را به سطح N برسانند می‌توانند قطعات N پرفورمنس هیوندای را انتخاب کنند.

هر روز شرکت های خودرو سازی برای جلب مشتری با هم رقابت می کنند و این بار نوبت به هیوندای کنا نایت ادیشن ۲۰۲۱ رسیده که با تغییری شگرف چشم همگان را به خود متمرکز کنددارد.کراس اوور جمع و جور کمپانی هیوندای است که از سال ۲۰۱۷ تا کنون روی خط تولید قرار گرفته است.کنا در زمان معرفی یکی از متفاوت ترین محصولات بازار جهانی خودرو از منظر طراحی بود؛ بویژه چراغ های اصلی جلوی آن که با الگوی نامتعارف خود به شدت جلب توجه می کرد.

مدیرعامل میتسوبیشی در بیانیه‌ای گفت: ما با ارائه موفق محصولات جدید و دست‌یابی به احیای مالی اعتماد از دست رفته را بازسازی خواهیم کرد. این موضوع زیرساخت رشد پایدار آینده‌ای خواهد بود که شامل سرعت بخشی به توسعه محصول نیز می‌باشد.

تنها حدود یک سال از عرضه نسل جدید هیوندای سوناتا می‌گذرد. این خودروی کاملاً دگرگون شده به دنبال تغییر قواعد بازی در کلاس سدان های میان سایز بوده و این امر در ظاهر متمایز و گیرای سوناتا کاملاً خود را نشان می‌دهد. برخی افراد سوناتای جدید را زیباترین نسل این خودرو می‌دانند اما برخی هم‌ نظری کاملاً متفاوت دارند.