آخرین اخبار

صنعت خودروسازی ایران در سال‌های اخیر همواره با چالش‌های عمیقی در زمینه مصرف سوخت و قدیمی بودن پلتفرم‌ها دست‌وپنجه نرم کرده است، اما تحرکات جدید در بخش خصوصی نشان از تغییر این رویه دارد.

صنعت خودرو از جمله صنایعی است که ورود به آن با سرمایه‌گذاری سنگین آغاز می‌شود، اما ماندگاری و توسعه در آن به توان تولید، بهره‌وری، فناوری و دسترسی به بازار وابسته است. در چنین صنعتی، داشتن خط مونتاژ و عرضه چند محصول، لزوماً به معنای برخورداری از یک بنگاه صنعتی رقابت‌پذیر نیست. فاصله میان یک مونتاژکار و یک خودروساز صنعتی، در میزان سرمایه‌گذاری در توسعه محصول، تولید قطعات اصلی، مهندسی، مدیریت زنجیره تأمین و توانایی استمرار تولید نمایان می‌شود.

حسین افشین معاون علمی رئیس جمهور روز شنبه 1405/08/16درادامه سفر خود به شهرستان بم به همراهی طالبی استاندار کرمان ، غضنفر آبادی نماینده بم ، مرعشی فعال سیاسی و اقتصادی و و جمعی از مدیران ارشد اجرایی منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم از مجموعه صنایع خودروسازی، موسسه آموزشی هوشمند ارگ جدید و نخستین هنرستان مهارتی همجوار صنایع ارگ جدید بازدید و کلنگ احداث اولین کارخانه تولید اسباب بازی های ملی به زمین زده شد.

تعیین حداقل حقوق ورودی ۶۰ درصدی برای خودروهای وارداتی به مناطق آزاد، با توجه به تمایز مقررات قانونی خاص مناطق آزادابهاماتی را ایجاد کرده است.