|
 | وزارت صمت سکان‌دار پنهان واردات خودرو؟ |
| ثبت سفارش واردات خودرو در حالی به گفته وزارت صمت آغاز شده است که این آزادی مجدد را نمی توان واردات کامل دانست، بلکه بیش تر شبیه به آزادی مشروط است. وزارت صمت سکان‌دار پنهان خودرو واردت خودرو شده است؟ |
| More ... |
| |
| رویکرد جدید بانک مرکزی نسبت به ورود خودروهای خارجی بررسی شد؛ |
 | واردات خودرو با یوآن چین؟ |
| آیین‌نامه واردات خودرو چهارم شهریورماه در حالی ابلاغ شد که بانک مرکزی با تعیین سقف ارزی یک میلیارد یورویی موافقت کرده بود. حال با توقف مذاکرات برجامی که لغو تحریم‌ها را تا حدودی ناممکن کرده، سیاستگذار با عقب‌نشینی از موضع خود، واردات خودرو از مسیر چین را پیشنهاد داده است. با باز شدن دروازه چین برای ورود خودرو به ایران، باید در انتظار رشد سهم چینی‌ها در بازار بود. |
| More ... |
| |
| آیا ورود خارجی‌ها به برجام گره خورده است؟ |
 | سناریوهای برجامی واردات خودرو. |
| به نظر می‌رسد ورود خودروهای خارجی با تعلل دولت همراه است. هرچند برخی مقامات صنعتی و نمایندگان مجلس از واردات خودرو تا آذرماه سال جاری خبر داده‌اند، با این حال ظاهرا دولت عجله‌ای برای واردات ندارد. بخش اعظم این موضوع به بلاتکلیفی مذاکرات برجامی برمی‌گردد و نااطمینانی از این موضوع، دولت را بر آن داشته تا گام‌های با احتیاطی در این زمینه بردارد. |
| More ... |
| |
| وزارت صمت اعلام کرد. |
 | سهم کم‌درآمدها در بازار خودرو |
| سهم بازار و قدرت خرید خودرویی دهک‌های درآمدی ایران سنجش شد. توان خرید خودروی ۸۵درصد از ایرانیان زیر ۳۰۰میلیون تومان ارزیابی شده است. |
| More ... |
| |
| دبیر شورای هماهنگی صنعت خودرو پیشنهاد کرد: |
 | پلتفرم مشترک خودرو بین ایران، روسیه و چین تعریف شود |
| دبیر شورای هماهنگی صنعت خودرو با اشاره به فرصت بسیار خوب پیش آمده برای حضور خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه، پیشنهاد کرد یک پلتفرم مشترک خودرویی بین ایران، روسیه و چین تعریف و طراحی شود. |
| More ... |
| |
| شورای امنیت ملی و بورس کالا؛ |
 | جاده مخصوص در انتظار توفان؟ |
| انتشار خبر جلسه خودروسازان با شورای عالی امنیت ملی و همچنین تشریح رفتار وزارت صمت با فروش خودرو در بورس کالا نشان می دهد آرامش فعلی خودروسازان تصنعی است. در واقع، به نظر می رسد با ادامه وضع موجود جاده مخصوص باید در انتظار توفان باشد. |
| More ... |
| |
| اخبار گوناگون. |
 | طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی |
| رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور از علاقه‌مندی برای طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکیه از سوی فعالان صنعتی سه کشور خبر داد و گفت: ظرفیت لازم برای همکاری سه‌جانبه خودروسازان و قطعه سازان سه‌کشور وجود دارد. |
| More ... |
| |
| تازه های خبر. |
 | حذف سقف دلاری از واردات خودرو؟ |
| طبق گفته یک نماینده مجلس سقف دلاری از واردات خودرو حذف شده است. جلیل رشیدی کوچی نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی از تدوین آیین‌نامه واردات خودرو در ۱۰ بند در وزارت صمت خبر داده و اینکه سقف دلاری نیز از آیین‌نامه واردات حذف شده است. |
| More ... |
| |
| خبرگوناگون . |
 | آغاز مذاکرات با شرکت‌های خارجی برای واردات خودرو |
| اخیراً اعلام شد که ممنوعیت واردات خودرو پس از ۴ سال برداشته شده است. ممنوعیتی که در کنار تحریم‌ها باعث افزایش بیش از ۱۰ برابری قیمت خودروی خارجی در بازار شد. خودروهایی مدل پایین که شاید در کشورهای دیگر از رده خارج شده باشند، در حال حاضر با قیمت‌های میلیاردی در بازار خودروی ایران خرید و فروش می‌شوند. |
| More ... |
| |
| خودروسازان خصوصی مسیر خود را جدا کردند . |
 | پیام ورود دو خودروساز به «بورس کالا. |
| دو خودروساز خصوصی بهمن موتور و کرمان موتور مسیر جدید عرضه خودرودر بورس را در دستور کار قرار دادند . بهمن موتور و کرمان موتور به دنبال عرضه محصولات خود از طریق بورس کالا هستند. این دو خودروساز خصوصی توانستند مجوزهای لازم را برای عرضه پنج محصول خود اخذ کنند. |
| More ... |
| |
| رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس. |
 | واردات خودرو بدون سقف آزاد شد. |
| رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اصلاح مصوبه واردات خودرو و تصویب واردات بدون سقف گفت: امروز خلاء ۵۰۰ هزار خودرویی در بازار احساس می‌شود که با واردات، فضا رقابتی می‌شود. |
| More ... |
| |
| خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی |
 | سه معمای واگذاری سهام خودروسازان |
| در حالی طبق فرمان هشت ماده‌ای رئیس‌جمهور، سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا باید حداکثر تا پایان شهریور امسال خصوصی شود که این واگذاری با سه معما روبه‌رو است. معمای اصلی این است که با واگذاری این سهام، آیا دولت از خودروسازی خواهد رفت یا نفوذ خود را هرچند کمرنگ‌تر، اما همچنان حفظ خواهد کرد؟ |
| More ... |
| |
| اقتصاد دستوری عامل کوچ سرمایه های ایرانی است؛ |
 | رقابت دولت با بخش خصوصی، عامل فرار سرمایه ها و جذب قطعه سازان |
| دبیر انجمن قطعه سازان ایران، تکرار تجربه تلخ فرار سرمایه ها به خصوص در دهه های اخیر را ناشی از اقتصاد دولتی و دستوری در کشور می داند و معتقد است فرار سرمایه های ایرانی چیز جدیدی نیست و تا زمانی که دولت رقیب بخش خصوصی است فرار سرمایه های ایرانی و جذب قطعه سازان و صنعتگران ایرانی ادامه خواهد داشت. |
| More ... |
| |
|
 | بهترین خودروهای کم‌مصرف در اوضاع گرانی جهانی بنزین |
| قیمت جهانی بنزین همچنان در حال افزایش است و قیمت متوسط هر گالن بنزین در آمریکا به رقم قابل‌توجه ۴.۲۵ دلار رسیده است. این قیمت بالاترین رکورد برای بنزین در آمریکاست و بی‌شک باعث خواهد شد خریداران خودروهای جدید به خرید خودروهای کم‌مصرف‌تر فکر کنند. |
| More ... |
| |
| آیا حاکمیت راه حل منطقی برای نجات صنعت خودرو را می پذیرد؟ |
 | سال برزخ جاده مخصوص |
| سال ۱۴۰۰ آغاز شکست همیشگی تحریم صنعت خودرو ایران بود. سالی که شرکت های ایرانی و چینی توانستند تحریم‌های صنعت خودرو را دور بزنند. |
| More ... |
| |
| کمیسیون تلفیق مجلس تصویب کرد. |
 | واردات 70 هزار دستگاه خودرو سواری در سال 1401 |
| بنابر گزارش‌های دریافت شده ،کمیسیون تلفیق مجلس تصمیم گرفت تا بند واردات خودرو را به بودجه 1401 اضافه کند. براساس این بند به دولت اجازه داده خواهد شد تا طی سال 1401، هفتاد هزار دستگاه خودرو به بازار ایران وارد کند. |
| More ... |
| |
| اعلام ایمن‌ترین خودروهای سال توسط IIHS . |
 | پیروزی بزرگ گروه هیوندای. |
| موسسهٔ بیمه برای ایمنی بزرگراه‌ها یا IIHS لیست ایمن‌ترین خودروهای سال ۲۰۲۲ را در قالب جوایز Top Safety Pick و Top Safety Pick+ معرفی کرده است. |
| More ... |
| |
| گفتگو با پدر خوانده صنعت خودرو. |
 | راههای باقی مانده برای نجات صنعت خودرو سازی ایران. |
| بخش قابل توجهی از مشکلات صنعت خودروی کشور که پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران است به سیاست گذاری در این صنعت باز می‌گردد. مشکلات صنعت خودرو چه در تولید، نوآوری و چه در توزیع و قیمت‌گذاری قابل انکار نیست. از آنجایی که قیمت‌ها بر اساس منطق بازار رقابتی و مبتنی بر قانون عرضه و تقاضا تعیین نمی‌شود و قیمت‌گذاری بیشتر دستوری است، همیشه دچار افت و خیزهای غیر منطقی و غیر منتظره می‌شود. در سوی دیگر ماجرا با شهروندانی مواجه هستیم که نه از قیمت خودروها رضایت دارند و نه از کیفیت آن ها. در کنار این نارضایتی، چالش‌هایی مانند ضعف خدمات پس از فروش هم روزبه‌روز به نارضایتی آن ها دامن می‌زند. |
| More ... |
| |
| چرا خودروسازی و قطعه‌سازی در منطقه‌های آزاد و ویژه اقتصادی مزایای پیشین را ندارند؟ |
 | افزایش فرایندهای محدودیت زا در مناطق آزاد تجاری |
| نبود مشوق‌ها و معافیت‌های کافی از یک‌سو و کمبود زیرساخت‌های هوایی‌ودریایی و انشعابات تامین آب و برق و انرژی برای واحدهای تولیدی ازسوی‌دیگر سبب عقب‌ماندگی این مناطق از مناطق مشابه در کشورهای همسایه شده است |
| More ... |
| |
| نتایج تحقیق «جیلی» در مورد بازار خودرو ایران نشان داد: |
 | 70درصد خریداران خودرو در ایران متمایل به شاسی‌بلندها هستند |
| در تمام این سال‌ها شرایطی را برای خودروسازان فراهم کرده است تا بتوانند به دور از فشار رقابت با خودروسازان خارجی، فرصت کافی برای جبران عقب‌ماندگی خود از آن‌ها را داشته باشد. اما خودروسازان در این سال‌ها به‌جای غنیمت‌شمردن این فرصت بی‌بدیل، از آن به بدترین شکل ممکن استفاده کرده‌اند |
| More ... |
| |
May 5, 2024 - Sunday
Feed 
main menu
Newsletter Sign-up
users
us