| افزایش سهم خصوصی‌ها از خودروسازی ۱۴۰۰ |
 | تولید خصوصی‌ها روی غلتک افتاد |
| خودروسازی بخش خصوصی روی غلتک تولید افتاد. بررسی آمارهای تولیدی وزارت صمت حکایت از آن دارد که بخش خصوصی خودروسازی کشور در اردیبهشت ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته رشد ۳۰ درصدی را در حالی تجربه کرده که سه خودروساز بزرگ کشور در همین مدت افت ۲۹ درصدی داشته‌اند. |
| More ... |
| |
| بررسی مهمترین مشخصه های رویکرد آینده خودرو در کشور |
 | نقش پررنگ خصوصی ها در آینده صنعت خودرو |
| صنعتگران و فعالان اقتصادی معمولا ناظر رویداد های سیاسی و اقتصادی هستند و حرکت بعدی‌شان در صفحه شطرنج اقتصادی کشور را با آینده نگری انتخاب می کنند. شرایط کنونی اقتصاد ایران مملو از رویداد های انتظاری نظیر انتخابات ریاست جمهوری، حصول توافق بین المللی و رفع برخی تحریم ها، پایان یافتن بحران کرونا و ... است که تا حدودی تکلیف بخش مهمی از آن ها مشخص شده اما با در نظر گرفتن تمامی این شرایط، آینده بازار خودرو ایران تماما از مسیر تولید می گذرد یا واردات نیز در آن سهمی خواهد داشت ؟ |
| More ... |
| |
| هفت نامزد ریاست جمهوری در مورد صنعت خودرو چه گفتند؟ |
 | کلیدواژه خودرویی کاندیداها |
| پنج‌شنبه گذشته هفت نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری در شرایطی به طرح دیدگاه‌های خود درمورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظر‌ها حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. کاندیداهای ریاست‌جمهوری پاسخ صریحی به آزادسازی واردات خودرو پس از سه سال و نیم توقف ندادند؛ هرچند رقابت را لازمه رشد صنعت خودروی کشور خواندند. |
| More ... |
| |
| گزارش تحلیلی، اقتصادی |
 | نگاهی به انگیزه های دولت آینده برای آزادسازی واردات خودرو |
| ممنوعیت واردات خودرو باعث شد التهابات زیادی در بازار خودرو به وجود بیاید، اما برخی کارشناسان این حوزه پیش‌بینی می‌کنند که این ممنوعیت به روزهای پایانی خود نزدیک شده است. تغییر دولت به‌واسطه انتخابات خردادماه ممکن است به آزادسازی گروه چهارم کالایی که محصولات خودروسازان خارجی در آن قرار دارد، بینجامد. |
| More ... |
| |
|
 | واردات خودرو در ۴ سناریو |
| یک موضوع شاخص در جریان رفت‌وآمدهای اخیر خودروسازان و سیاستگذار صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودرو بوده است. شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا بلکه تولیدکنندگان در ازای اجرای قیمت دستوری بتوانند از مسیر واردات تامین نقدینگی کنند. |
| More ... |
| |
| بهبود وضعیت خودروی ایران با همکاری بزرگان جهان |
 | جولان خودرویی ها در بورس با رفع تحریم ها. |
| مشخص شدن شرایط سیاسی کشور می تواند وضعیت بخش های مختلف اقتصاد از جمله صنعت خودرو را بهبود بخشد. دستیابی به نتایج مثبت در مذاکرات وین و همکاری صنعت خودروی ایران با بزرگان جهان، استقبال از سهام شرکت های حاضر در این بخش را افزایش خواهد داد. |
| More ... |
| |
| رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی: |
 | 31 سازمان در صنعت خودرو دخالت می کنند! |
| رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور از دخالت 31 سازمان در صنعت خودرو کشور خبر داد و گفت: براساس بررسی های مرکز پژوهش های بازرگانی وزارت صمت در حال حاضر حدود 31 سازمان و دستگاه در صنعت خودرو دخالت دارند. |
| More ... |
| |
|
 | ادامه بلاتکلیفی بسته اصلاح صنعت خودرو |
| در حالی که انتظار می‌رفت در اولین جلسه کمیته خودرو طی سال جدید، تکلیف مسائلی مانند سرنوشت بسته اصلاح خودروسازی و قیمت‌گذاری مشخص شود، باز هم مسائل کلی در آن مطرح شد و مشخص نشد برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اهم چالش‌های فعلی صنعت خودرو چیست. |
| More ... |
| |
| سال گذشته ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو توزیع شد؛ |
 | نفع خودرو از حذف رانت نجومی |
| طبق بررسی‌های صورت گرفته، سال گذشته اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار منجر به توزیع بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت شد. |
| More ... |
| |
| کمیسیون صنایع مجلس، طرح عرضه خودرو در بورس کالا را تصویب کرد |
 | بورس مصنوعی برای خودرو |
| کمیسیون صنایع و معادن مجلس سرانجام طرح عرضه خودرو در بورس کالا با هدف حذف واسطه‌گری در بازار را تصویب کرد. طرح مصوب اما مغایر هدف است؛ به‌طوری‌که مقرر شده عرضه با «قیمت پایه» صورت بگیرد. آنچه مشخص است این نوع عرضه هم ظاهرا متعهد به قیمت‌گذاری دستوری است؛ حال آنکه در بورس واقعی قیمت‌ها به جای تعیین، کشف می‌شوند. |
| More ... |
| |
| امیرحسن کاکایی در گفت و گو با «عصرخودرو» : |
 | خودروسازان خصوصی با « ادغام بزرگ» موفق می‌شوند |
| هم اکنون ۲۸خودروساز خصوصی در ایران مشغول فعالیت هستند. امیرحسن کاکایی؛ استاد دانشگاه و کارشناس خودرو این آمار را از نظر ظرفیت اقتصادی غیر قابل تحمل خواند و افزود: کشوری مانند ما در شرایط کنونی در بهترین حالت ظرفیت ۲ تا ۳ خودروساز را دارد تا به راهکارهای روز کشورهای بزرگ جهان در حوزه خودرو نزدیک شویم. وی افزود : اگر اوج تلاشمان را برای پیشرفت در منطقه کنیم در نهایت به کشوری مانند کره جنوبی می رسیم که حداکثر ۲ خودروساز دارد در حالی که علاوه بر ۲۸ خودروساز خصوصی کشور، همین الآن ۳۰ پروانه بهره برداری دیگر نیز وجود دارد و بیش از این آمار تقاضا برای اخذ پروانه ثبت شده است. کاکایی ضمن اشاره به ابرادغام های سال های اخیر در جهان خودرو گفت : طی ۱۰ سال اخیر رقابت شدید بین خودروسازان موجب حرکت به سمت ابرادغام ها شده است و تعداد خودروسازان با پیوستن به این ادغام ها روز به روز در حال کاهش است. |
| More ... |
| |
|
 | خیال خام «خودروسازی جزیره‌ای» |
| مذاکرات برجامی در وین این روزها کماکان در جریان است و با توجه به سیگنال‌های مثبتی که از روند گفت‌و‌گوها ارسال می‌شود، احتمال لغو تحریم‌ها (در نتیجه بازگشت ایران و آمریکا به برجام) و حضور دوباره خودروسازان خارجی در ایران افزایش یافته است. |
| More ... |
| |
| تاثیر نوسانی نرخ ارز بر بازار خودرو |
 | مسیر بازار خودرو در ۱۴۰۰ |
| سرنوشت قیمت خودرو در ۱۴۰۰ تحت تاثیر چهار متغیر اصلی قرار دارد. بخشی از این هدایت‌کننده‌ها از درون بازار خودرو و بخشی از ناحیه سیاستگذار، سمت‌وسوی قیمت را رقم می‌زند. کارشناسان این حوزه، شروط کلیدی بازگشت رونق پایدار به تولید و معاملات خودرو را «توقف انحصار و پایان ممنوعیت واردات» عنوان می‌کنند. تست ارزی قیمت خودرو از حباب حکایت دارد. |
| More ... |
| |
| بررسی سمت و سوی تولید در بخش خصوصی |
 | سهم خصوصی‌ها از تولید خودرو در ۱۴۰۰ |
| وزارت صمت به‌عنوان سیاستگذار کلان خودرو، در بسته جهش تولید۱۴۰۰ برخلاف سال‌های گذشته، تیراژ خودروسازان بخش‌خصوصی را نیز هدف‌گذاری کرده است. این وزارتخانه در ابتدای سال‌جاری تولید یک‌میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو را برای سال۱۴۰۰ پیش‌بینی کرده، این در شرایطی است که سهم دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه در نظر گرفته شده و خودروسازان خصوصی نیز موظف شده‌اند تولید۱۵۰ هزار دستگاه از محصولات خود را در سال‌جاری نهایی کنند. |
| More ... |
| |
| دیوان محاسبات به سازمان امور مالیاتی نامه نوشت |
 | تخلف در نحوه محاسبه مالیات نقل و انتقال وارداتی‌ها |
| در حالی که بیش از ۲ سال و نیم از ممنوعیت واردات خودرو به کشور می‌گذرد اما همچنان این حوزه خبرساز است. در جدیدترین اتفاق در ارتباط با بحث واردات خودرو به کشور، دیوان محاسبات (یکی از نهادهای وابسته به مجلس) در نامه‌ای به سازمان امور مالیاتی کشور، مبنا قرار دادن نرخ ارز ثانویه (نیمایی) برای تعیین ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را بر خلاف قانون امور گمرکی دانسته و از سازمان امور مالیاتی خواسته تا موضوع را بررسی و نتیجه را جهت اقدام بعدی با قید تسریع به هیات حسابرسی ارسال کند. |
| More ... |
| |
| یک دهه خودروسازی چین بررسی شد؛ |
 | مسیر ۵ ساله چین برای ورود به بازار آمریکا و اروپا |
| در پیش‌نویس نهایی همکاری ۲۵ ساله ایران و چین که تابستان سال گذشته منتشر شد طراحی شهرک صنعتی تولید خودرو پیش‌بینی شده است. هر چند در قرارداد همکاری که هفته گذشته به امضا رسید مفادی منتشر نشده، با این حال پیش‌بینی‌ها حکایت از آن دارد که دو کشور به طور حتم همکاری ویژه‌ای در صنعت خودرو خواهند داشت. اما سوالی که هم‌اکنون مطرح می‌شود این است که آیا باید در انتظار جایگزینی چینی‌ها با فرانسوی‌ها در صنعت خودروی کشورمان باشیم؟ |
| More ... |
| |
| اولین خودروی کاملاً برقی کیا با 577 اسب بخار |
 | کیا EV6 رسماً معرفی شد؛ |
| بعد از معرفی اولیه طی هفته های گذشته، امروز کیا رسما از جدیدترین محصول خود همراه با جزییات فنی و همراه با نگاهی آینده نگر رونمایی کرد و با تمرکز بر روی وسایل نقلیه کاملا الکتریکی، قرار است تحولی در محصولات قابل عرضه خود ایجاد کند. |
| More ... |
| |
| تشدید فشار فروش در سراشیبی تند بورس خریداران را فراری داد! |
 | کرمان موتور همچنان صعودی ماند |
| میزان معاملات گروه خودرویی طی روز دوشنبه ۱۸ اسفند بالغ بر ۲.۹میلیارد سهم و ارزش معاملات بالغ بر ۷۷۴میلیارد تومان بوده است. |
| More ... |
| |
| مشاور ارشد صنعت خودرو مطرح کرد: |
 | خودروسازان داخلی و موج چهارم انقلاب صنعتی؛ همراهی یا اضمحلال؟ |
| زمانی‌که در ایران به تولید سالانه ۹۰۰هزار دستگاه خودرو رسیده بودیم، ترکیه تنها تولید ۳۰۰هزار دستگاه را به ثبت می‌رساند. اما درحال‌حاضر این کشور بیش‌از ۱.۵میلیون دستگاه خودرو تولید می‌کند که حدود ۷۰۰هزار دستگاه از آنها را صادر و ۳۰۰هزار دستگاه هم وارد می‌کند |
| More ... |
| |
| سرنوشت جهانی انحصار در صنعت خودرو بررسی شد؛ |
 | گذر از انحصار با رقیب خارجی |
| بسته «اصلاح صنعت خودرو» به‌زودی ازسوی دولت رونمایی خواهد شد. این در شرایطی است که یکی از محورهای اصلی این بسته حذف انحصارگری خودرو عنوان شده است. سیاستگذار به‌دنبال قطب دیگری از خودروسازی برای ایجاد رقابت و انحصارزدایی از صنعت خودرو است. در این گزارش با یک بررسی جهانی مسیر گذر از انحصار در صنعت خودرو شناسایی شد. |
| More ... |
| |
| کادک نمایشگاه فرصت های همکاری سازندگان کشور رابرپا می کند؛ |
 | فراخوان مشارکت قطعه سازان برای داخلی سازی موتور جک J4 |
| شرکت کادک وابسته به گروه صنعتی کرمان خودروبا هدف داخلی سازی موتور خودرو جک J4 از محصولات شرکت کرمان موتور در تلاش است تا با برپایی نمایشگاهی از 9 تا 20 اسفندماه جاری، فرصت های همکاری با قطعه سازان داخلی را فراهم کند. |
| More ... |
| |
|
 | تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا |
| برخی‌های معتقدند بورس محلی امن برای عرضه خودرو بوده و با اجرای این طرح زمینه‌ای برای شفافیت انجام معاملات در بازار به وجود خواهد آمد، این در حالی است که عده‌ای دیگر بر این باورند که با ورود خودرو به بورس، بازار شاهد افزایش قیمت و چالش‌های جدیدی خواهد شد. |
| More ... |
| |
|
 | لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو در برنامه کارگروه رفع موانع تولید |
| برخی اخبار از برگزاری جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید با موضوع لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو خبر می‌دهند. پیش از این همراه با تعلیق مصوبه آزادسازی محصولات کم‌تیراژ توسط شورای رقابت و همچنین انتقاد وزیر صمت از مصوبه آزادسازی، تصور بر این بود که پرونده قیمت‌گذاری خودرو توسط خودروسازان برای همیشه مختومه شده است با این حال برخی اخبار از برگزاری جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید با موضوع لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو طی هفته جاری خبر می‌دهد. |
| More ... |
| |
| افت‌وخیز تعرفه‌ای برخی از کشورها |
 | موعد تخریب دیوار خودرویی |
| تعرفه واردات خودرو در کشورهای مختلف مثل تیغ دولبه عمل کرده است. کشورهایی که سیاستگذار صنعتی در آنها به‌دنبال «تولد خودروسازان در کلاس جهانی» بوده، تعرفه واردات به سکوی جهش تولید تبدیل شد. ژاپن در خط‌مقدم این دسته از کشورها قرار دارد؛ به‌طوری‌که با تعرفه «صفر» واردات، بازترین بازار خودروی جهان محسوب می‌شود. دسته دیگر اما تعرفه را به کلید «تولید گلخانه‌ای خودرو» تبدیل کرده‌اند. در ایران دست‌کم به یک دلیل مشخص و مهم وقت تخریب دیوار تعرفه خودرویی فرا رسیده است. کاهش تعرفه رالی رقابت در تولید را استارت می‌زند. |
| More ... |
| |
| «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد |
 | اپیدمی رکود «خودرو» در ۱۴۰۰؟ |
| فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی این روزها همچنان در حال کم شدن است و این احتمال وجود دارد که خودروسازان طی سال آینده یک بار دیگر اتفاقات سال ۹۴-کمپین نه به خودروی صفر- را تجربه و با بحران تقاضا مواجه شوند. |
| More ... |
| |
May 19, 2024 - Sunday
Feed 
main menu
Newsletter Sign-up
users
us